Lubrificante Speciale per Assemblaggio

Sviluppato da ARP per consentire un assemblaggio rapido di prigionieri e bulloni ad alta resistenza, è composto da un mix esclusivo di agenti lubrificanti per alta pressione, con caratteristiche anti-grippaggio. L’utilizzo di questo grasso consente un notevole risparmio di tempo, evitando il “cycling” dei serraggi altrimenti indispensabile.

• Efficiente da -45 ° a +1100 °C.
• Punto di fusione a 182°C
• Permette di ottenere il 95%-100% del valore di pre-carico raccomandato da ARP fin dal primo serraggio, senza richiedere interventi sucessivi.
• Mantiene il entro il 5% la variazione dei pre-carichi raccomandati nei successivi serraggi, consentendo un rispetto preciso, e ripetibile, delle tolleranze in fase di lavorazione dei prototipi testata/cilindro.
• Uniforma l’effettivo carico nei serraggi di elementi multipli, come nel caso di testata e blocco cilindri. La variazione del valore di pre-carico non supera il 5%.

MP-50 ™ Moly Paste è un composto lubrificante non fondente contenente un'alta percentuale di bisolfuro di molibdeno a basso attrito (MoS2).

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Max-Tuff è un lubrificante multisintetico ed ultraresistente da utilizzare durante l’assemblaggio di attrezzature dopo la riparazione.

1. Utilizza molecole sintetiche speciali, dense e strette che aderiscono tenacemente alle superfici metalliche per creare una barriera fisica formidabile in grado di sopportare carichi tra le superfici in modo da minimizzare la possibilità di condizioni limite (contatto metallo-metallo).

2. Contiene Synslide™, la tecnologia Extreme Pressure (E.P.) Royal Purple che forma una pellicola chimica sulle superfici in grado di sopportare carichi di gran lunga maggiori rispetto ad altri oli E.P. in condizioni limite. 3. Protegge i metalli ferrosi e non dalla ruggine e dalla corrosione.

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