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Gieffe Racing
Dal 1973, con professionalità ed entusiasmo, Gieffe Racing è al fianco di piccoli e grandi racing team in tutto il mondo, con una vasta gamma di prodotti e con servizi personalizzati.
L'ampio stock ci permette di garantire la rapida disponibilità ed un continuo aggiornamento dei prodotti racing dei migliori brand.
Da sempre diamo grande importanza al rapporto personale con i nostri clienti, unendolo alla professionalità per stimolare un costante miglioramento del servizio.
Non esitate a contattare il nostro personale per qualsiasi esigenza o per informazioni che non riuscite a reperire sul nostro sito. Saremo a vostra disposizione per la scelta dei migliori prodotti adatti alle vostre esigenze.
Gieffe Racing è un'azienda con sistema di qualità ISO 9001:2015.
Tutte le nostre procedure sono certificate secondo i più elevati standard previsti dalle norme per offrirvi garanzia di qualità sia nei servizi che nei materiali.
Nel Gennaio 2018 Gieffe Racing è stata acquisita da Goodridge Ltd, azienda inglese leader mondiale in sistemi di trasferimento fluidi, con filiali anche in Giappone, Stati Uniti, Messico, Germania, Francia, Paesi Bassi e Spagna
Più di 50 Anni di storia, passione e professionalità.
Anche questa storia, come spesso è accaduto nella seconda metà del secolo scorso, inizia da un garage.
I principali colossi attuali dell’elettronica, dell’intrattenimento, del commercio hanno, infatti, in comune le “umili” origini; la nascita in un garage. Che sia sempre avvenuto così, o che ci sia un po’ di leggenda nei racconti, questo poco importa.
Certo è che Gieffe Racing non poteva essere da meno. Anzi… sarebbe stato strano se non fosse accaduto proprio lì.
Facciamo un salto in dietro con la memoria… ai primissimi anni ’70. Ricordi un po’ sbiaditi, come le poche foto che riusciamo a trovare nei vecchi cassetti.
Per il motorsport sono ancora anni un po’ di pionierismo (ad eccezione forse delle categorie più prestigiose come la Formula 1), con gare che si svolgevano anche il giovedì con 80/90 vetture pronte a schierarsi in pista divise in batterie.
E si correva anche in notturna.. coi piloti/pionieri che dovevano abbassare gli specchietti manualmente per non rimanere abbagliati in alcuni tratti della pista.
Il motorsport era ancora tanta passione, poca organizzazione e anche, ahimè, poca sicurezza.
Ma nell’ambiente circolavano già nomi che da li a poco avrebbero fatto la storia Italiana insieme ad Enzo Ferrari, o seguendone le orme, come quelli di Dallara e Abarth.
In questo contesto si creano le condizioni per la nascita di nuove importanti realtà.
Il giovane pilota Mauro Ghislieri, dopo aver vinto il Campionato Italiano Cadetti Monza nel ’69 e aver corso successivamente in Formula 3, stimolato dall’idea dell’amico Guido Forti decide definitivamente di non seguire l’attività di famiglia nella gestione di due sale cinematografiche a Valenza, cittadina piemontese ai confini con la Lombardia.
Insieme, Mauro e Guido decidono di mettere a frutto le proprie competenze e conoscenze nel mondo dei motori.
Quello che era una necessità personale di pilota e preparatore diventa un’idea di business: commerciare componenti e parti di ricambio per le vetture da corsa.
In quegli anni Mauro e Guido cominciano a fare la spola dall’inghilterra (molti team italiani correvano con auto inglesi) per l’approvvigionamento di ingranaggi, gomme, telai.
La passione diventa quindi un’attività: in mezzo alle centinaia di oreficerie che proliferano nel tessuto Valenzano, i due pionieri del commercio racing affittano 2 garage come magazzino. Per passare internamente da uno all’altro era addirittura necessario transitare dalle cantine dello stabile, ma questo non frena la voglia di iniziare e crescere professionalmente.
Con l’aiuto dei primi collaboratori i ricambi vengono acquistati in Inghilterra e portati in Italia su di un piccolo furgone (un Ford Transit giallo) o sul tetto dell’auto. Ci si ingegna, trasportando i telai addirittura con un carrello per il trasporto cavalli!
L’attività prende piede, grazie alla professionalità e alla serietà che da sempre ha contraddistinto l’azienda che nel 1973 ha preso il nome di GIEFFE (dalle iniziali dei 2 fondatori).
Grazie alla fiducia conquistata nell’ambiente delle competizioni e di importanti accordi commerciali con alcune fra le più importanti scuderie italiane e costruttori automobilistici, gli affari screscono e i due garage a Valenza cominciano a diventare stretti.
Alla fine degli anni ‘80 Gieffe si sposta quindi a Castelceriolo, un sobborgo di Alessandria, dove fino a quel momento Forti aveva gestito i suoi team di Formula 3 e Formula 3000 prima di passare in Formula 1 negli anni ‘90, trasferendo la sede nella zona industriale del capoluogo.
Guido Forti, ormai molto impegnato in F1, decide così di cedere le sue quote ai dipendenti “storici” dell’azienda.
L’attività diventa sempre più importante conquistando la fiducia di un numero sempre crescente di piloti, preparatori e team che portano Gieffe a condividere con alcuni clienti numerose vittorie in formula 1 e in tutte le principali categorie internazionali.
L’azienda cresce sempre di più, aumentando fatturato e dipendenti, ma senza perdere mai lo spirito che l’ha creata. Tanta professionalità e serietà che viene anche ricercata nel personale selezionato per andare a ricoprire tutti i ruoli in azienda, per fornire ai clienti sempre il meglio dell’assistenza e della garanzia di successo.
Una formula che paga e consente a Gieffe di crescere anche nel nuovo millennio e restare sempre all’avanguardia sotto l’aspetto organizzativo e tecnologico interno (l’azienda da anni ha certificazione ISO 9001), e di arricchire sempre più un fornito magazzino e il catalogo, diventando leader di vendite in Italia e distributore ufficiale dei migliori brand di settore. Lo sviluppo dei mercati internazionali viene supportato anche dalla crescita del portale Gieffe Racing di commercio elettronico in continua evoluzione.
Siamo giunti a raccontare i primi decenni del 2000, le fotografie dei ricordi sono ormai nitide e digitali, quando Mauro Ghislieri alla soglia dei 70 anni, valuta l’uscita dalla Gieffe per dedicarsi quasi completamente alle proprie altre passioni, ed in particolare al volo aereo, che da sempre lo impegna nel tempo libero.
Purtroppo il 17 Settembre del 2017 Mauro perde la vita in un tragico incidente con il suo Piper Pa-34 nei cieli piemontesi.
L’azienda inglese Goodridge ltd, da sempre fornitore, alla quale Mauro era molto vicino fin dalle sue origini grazie alla forte amicizia che lo legava al fondatore Stuart Goodridge, acquisisce quindi la proprietà di Gieffe.
La società nata in un garage diventa così parte importante di una grande multinazionale presente in 9 paesi, mantenendo però il proprio affermato brand e l’immutato carattere.
Carattere, che insieme al rapporto umano che instaura con la clientela, alla professionalità e affidabilità consolidate, al vasto stock disponibile, portano Gieffe ad essere ancora oggi il miglior partner, che chi opera nel motorsport possa desiderare.
Da 50 anni e per i prossimi a venire.
