Lifeline poursuit son développement du standard 8865-2015 de la FIA et a lancé le système d'extincteur 8865-2015 le plus léger et le plus compact du marché, le Zero 275. Le système complet, y compris tous les accessoires auxiliaires, pèse moins de 3,5 kg, le cylindre compact rempli pèse seulement 2,6 kg et 125 mm de diamètre et une longueur totale de 308 mm le rendant simple à installer, facile à emballer et léger.
Au cours du développement, Lifeline a eu recours à l’analyse avancée de la dynamique des fluides pour faire un pas en avant important en matière de sécurité du conducteur. En conséquence, le suppresseur est utilisé efficacement, ce qui permet de monter la buse au sol, ce qui aide à abaisser le centre de gravité général du véhicule. Dans le compartiment moteur, trois sorties et l'utilisation de nouveaux matériaux représentent une réduction significative du volume de l'agent d'extinction par rapport aux systèmes 8865-2015 précédents. La conception efficace du système et l'utilisation intelligente des matériaux rendent le coût d'un système 8865 comparable à celui de la liste technique 16.
En s’appuyant sur les retours d’expériences de nombreux constructeurs mondiaux, Lifeline a mis au point un kit d’installation simple et un système de commande électronique. Le Zero 275 est donc idéal pour les concurrents cherchant à réduire le poids, les coûts, la complexité et l’emballage avec une protection anti-incendie accrue. générations précédentes de systèmes 8865.
Le kit comprend :
- Buse de cockpit montée au sol 955-300-025 (1)
- Buses pour le compartiment moteur 955-300-013 (3)
- Support et sangles conformes à la norme FIA 920-100-008-FIA (1)
- Tubes de 10 mm de diamètre dans le cockpit 951-101-021 (1 x 1,5 m de long)
- Tubes de 8mm de diamètre dans le moteur 951-101-019 (1 x 6m de longueur)
- Connecteur a "X" 952-408-007 (1)
- Boîtier de contrôle intelligent 941-000-040 (1)
- Interrupteurs étanches 942-100-004 (2)
- Câblage pour interrupteurs 943-101-005 (2)
- Câblage pour boîtier de contrôle 943-101-044 (1)
Voir la fiche technique