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Le ripartiteur de frein AP Racing a été conçu pour offrir les meilleurs niveaux d'efficacité et de contrôle.
Léger et durable est produite à partir d'un alliage d'acier de haute qualité traité avec un revêtement à faible friction pour la douceur supplémentaire de réglage.
Il intègre soufflets en caoutchouc, un palier sphérique pour une meilleure efficacité et un tube extérieur pour faciliter l'installation.
Les plans d'installation comprennent des détails sur la façon de mettre en place le ripartiteur, des diagrammes supplémentaires indiquent le réglage correct de le ripartiteur au repos et en charge maximale.

Poids: 269g

Filetage UNF ou Metrique

Dessin technique CP5500-9

À partir de 110.26 BIZ_DISCOUNT

Répartiteur de frein Racetech avec fourche en aluminium, la distance entre les centres 3 ",  filetage fourchettes 5/16", adapté pour les maitre cylindres Girling et AP Racing

À partir de 94.10 BIZ_DISCOUNT

Tilton’s 600-Series balance bar assembly is designed for use with fixed-mounted dual master cylinder systems. Allows front-to-rear brake bias adjustments. 600-Series balance bar assembly features high-strength steel bars, low-friction spherical bearings, aluminum clevises and outer steel tube.

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À partir de 794.80 BIZ_DISCOUNT

Utilisé dans Tilton pédaliers Série 900, le repartiteur de frein Série 900 peut être adaptée aux applications de la pédale de client. Conçu pour une utilisation avec des maîtres-cylindres Série 77, ce système de repartiteur de frein est conçu pour optimiser les systèmes de freinage a double maîtres-cylindre en éliminant le frottement trouve généralement dans les systèmes de repartiteur de frein traditionnels.

- Chapes en aluminium usinées anodisé noir
- Roulements à aiguilles assurent le bon fonctionnement
- roulement à 4 voies offre une gamme de mouvement maximale

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