Vanne Shuttle

La vanne Shuttle AP Racing est capable de collecter en une seule sortie deux entrées hydrauliques différentes. La pression de sortie est égale à la plus élevée des deux pressions d'entrée. Est couramment utilisé pour séparer le circuit de frein à main hydraulique de celui sur la pédale.

Important: Pour faire fonctionner correctement la pompe du frein à main et la pédale doit être alimenté à partir du même réservoir. Lorsque la pression est produite par une seule pompe, la vanne perd une pression de 6 bar à 10 minutes environ, pour cette raison, ne doit pas être utilisé pour le stationnement.