Les maîtres-cylindres de la série 79 sont spécialement conçus pour être utilisés avec les systèmes ABS de sport automobile. Contrairement aux maîtres-cylindres traditionnels, les maîtres-cylindres de la série 79 n'utilisent pas un port de coupure conventionnel, mais disposent d'une nouvelle stratégie de port avec un chemin de compensation / coupure mécaniquement ouvert.
L'élimination de l'orifice de coupure réduit grandement les risques de dommages causés aux joints par les pulsations à haute pression du système ABS.
Caractéristiques
- nouvelle stratégie de port avec un chemin de compensation / coupure
- Directement interchangeable avec les maîtres-cylindres Tilton série 77 et série 78
- Corps en aluminium avec des revêtements à faible friction
- Support de palier sphérique arrière et piston/tige de piston monobloc
- port de sortie AN3
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