Un maître-cylindre compact qui a été conçu avec fixation cloison un "centre lock" (10mm à 22mm max) pour répondre aux exigences d'installation des voitures de course avec structure composite.
Caractéristiques:
- Les ports d'entrée et de sortie sont positionnés à l'extrémité du maître-cylindre à une distance de la cloison de séparation pour fournir un dégagement pour les crémaillères de direction, etc, si nécessaire.
- Corps en alliage d'aluminium.
- Course extra courte pour cut-off.
Dessin technique