Additifs de radiateur

Ce liquide de refroidissement sans eau EVANS est le résultat de décennies de recherche et développement.

Les ingénieurs ont spécifiquement créé CLASSIC COOL 180° pour les véhicules historiques avec des moteurs en blocs de fonte et des composants en cuivre, en acier et en aluminium. Ce liquide de refroidissement maintient les moteurs à la bonne température dans les conditions les plus difficiles. (point de congélation à -40°C)

En plus d'améliorer votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement EVANS contribue à améliorer la durée de vie de votre moteur. Cette protection sera active toute la vie du moteur sans être remplacée !

- Pas de surchauffe : Le point d'ébullition du liquide de refroidissement EVANS est supérieur à 180°C.
- Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS aide à prévenir et éliminer la corrosion.
- Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS réduit la pression dans le système de refroidissement.
- En empêchant l'accumulation de calcaire dur, le liquide de refroidissement EVANS empêche un transfert de chaleur inefficace.
- Plus de puissance : La détonation prématurée associée à la surchauffe est éliminée avec ce liquide de refroidissement sans eau.

Ce liquide de refroidissement sans eau EVANS est le résultat de décennies de recherche et développement.

Les ingénieurs ont spécifiquement créé CLASSIC COOL 180° pour les véhicules historiques avec des moteurs en blocs de fonte et des composants en cuivre, en acier et en aluminium. Ce liquide de refroidissement maintient les moteurs à la bonne température dans les conditions les plus difficiles. (point de congélation à -40°C)

En plus d'améliorer votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement EVANS contribue à améliorer la durée de vie de votre moteur. Cette protection sera active toute la vie du moteur sans être remplacée !

- Pas de surchauffe : Le point d'ébullition du liquide de refroidissement EVANS est supérieur à 180°C.
- Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS aide à prévenir et éliminer la corrosion.
- Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS réduit la pression dans le système de refroidissement.
- En empêchant l'accumulation de calcaire dur, le liquide de refroidissement EVANS empêche un transfert de chaleur inefficace.
- Plus de puissance : La détonation prématurée associée à la surchauffe est éliminée avec ce liquide de refroidissement sans eau.

Le liquide de refroidissement sans eau Power Cool 180 ° élimine pratiquement la surchauffe des moteurs à essence et diesel.
Il permet aux moteurs de supporter des températures plus élevées, sans ébullition et permet au système de refroidissement de fonctionner à très basse pression ou presque nulle.
Grâce à l'absence d'eau dans le système, les moteurs avec NPG sont exempts d'électrolyse et fonctionnent parfaitement quel que soit le type de conduite et les conditions environnementales.
Les systèmes de refroidissement utilisant la technologie EVANS utilisent un réfrigérant sans eau à point d'ébullition élevé (plus de 180 ° C), maintenant la température du réfrigérant considérablement en dessous du point d'ébullition.

Additif de refroidissement concentré pour radiateurs. Réduit la température du liquide de refroidissement et du moteur. Il ne contient pas de glycol.
Protège le système de refroidissement en aluminium.
Lubrifie les joints de la pompe à eau.
Garantit une résistance à la corrosion (conforme à la norme ASTM D-2570).
Dilution de 3% à 5%. (NB : Ne pas utiliser avec de l'eau distillée)
Fonctionne avec les moteurs à essence et diesel

Élimine la rouille, l'huile, la graisse, le métal et le calcaire du circuit de refroidissement du moteur.
Compatible avec tous les caoutchoucs, métaux, aluminium et pièces plastiques du circuit de refroidissement.
Il ne contient pas d'acides et n'a pas besoin de neutralisants.
Sûr sur tous les moteurs et radiateurs également en aluminium.

Evans Prep Fluid est un système de rinçage sans eau spécialement conçu pour purger le système de refroidissement de l'antigel à base d'eau après la vidange et avant l'installation d'un nouveau liquide de refroidissement sans eau. Le liquide de préparation doit être utilisé lorsque les drains de bloc ne sont pas disponibles ou ne peuvent pas être retirés. Il ne remplace pas la vidange complète du système de refroidissement et des composants associés. Prep Fluid n'est PAS destiné à être un liquide de refroidissement autonome, mais uniquement un rinçage.

À utiliser avec tous les moteurs convertis en n'importe quel liquide de refroidissement sans eau Evans, après avoir vidé le liquide de refroidissement 50-50 du système de refroidissement.

Evans Prep Fluid est prêt à l'emploi, sans eau.
- Absorbe l'eau de manière hygroscopique
- S'assure que toute l'eau résiduelle est éliminée du système
- Garantit que les liquides de refroidissement Evans respecteront les limites de teneur en eau et fourniront des performances optimales
- Protège les métaux du système de refroidissement pendant le rinçage

Evans Prep Fluid est un système de rinçage sans eau spécialement conçu pour purger le système de refroidissement de l'antigel à base d'eau après la vidange et avant l'installation d'un nouveau liquide de refroidissement sans eau. Le liquide de préparation doit être utilisé lorsque les drains de bloc ne sont pas disponibles ou ne peuvent pas être retirés. Il ne remplace pas la vidange complète du système de refroidissement et des composants associés. Prep Fluid n'est PAS destiné à être un liquide de refroidissement autonome, mais uniquement un rinçage.

À utiliser avec tous les moteurs convertis en n'importe quel liquide de refroidissement sans eau Evans, après avoir vidé le liquide de refroidissement 50-50 du système de refroidissement.

Evans Prep Fluid est prêt à l'emploi, sans eau.
- Absorbe l'eau de manière hygroscopique
- S'assure que toute l'eau résiduelle est éliminée du système
- Garantit que les liquides de refroidissement Evans respecteront les limites de teneur en eau et fourniront des performances optimales
- Protège les métaux du système de refroidissement pendant le rinçage.