Enganche de tensión constante, recomendado con mangueras de silicona ajustadas a salidas de compresor de turbo cargador y tuberías de refrigerador intermedio. Su diseño único compensa los efectos del ciclo térmico y la compresión definidos de la manguera.
Usado por los equipos de rally WRC, sus disposiciones reducirán el riesgo de que las mangueras se aflojen y se desvíen, lo que en el caso de los coches con turbocargador podría evitar la sobreaceleración del turbocargador y el fallo inevitable.
- Bornes de tensión constante
- Acero inoxidable
- Estriado y con resortes internos
- Recomendado para uso de turbo y refrigerador intermedio
- No se desviará