Bombas

Nota : Sustituye al modelo 0580254979

Bomba de combustible con rango de caudal de 188 a 258 l / ha 4,3 bar
Presión máxima 6,0 bar

entrada M14x1.5
salida M10x1.0 - Adaptador hembra M12X1,50 mm incluido

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Nota : Sustituye al modelo 0580254044

Bomba de combustible con rango de caudal:
de 219-270 l/h ha 5 bar (gasolina)
de 186-236 l/h ha 7 bar (diesel)
Presión máxima 7,0 bar

ENTRADA : M14x1,50 mm - Se suministra adaptador hembra M18X1,50 mm
SALIDA : M10x1,00 mm - Se suministra válvula antirretorno M12X1,50 mm

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Filtro y bomba de alimentador de baja presión en depósito, sustituye al AC 6441336 que ya no se encuentra en producción.

Entrada de conectores (mm): 19 mm
Salida de conectores (mm): 9,5 mm
Voltaje DC: 12
L/h de flujo (máx.): 162
PSI de presión máxima: 5,5
Longitud (mm): 103
Diámetro (mm): 37
Peso (kg): 0,125

Filtro y bomba de alimentador de baja presión en depósito de flujo alto de automovilismo, sustituye a AC 6441336.

Esta bomba de combustible Hi motorsport In-Tank Primer es una importante actualización de la antigua bomba de combustible AC 6441336 y se ha diseñado de manera específica para suministrar a los vehículos de competición una cámara de turbulencia externa en el sistema de combustible con un flujo libre masivo de 246 l/h en comparación con los 162 l/h.

Entrada de conectores (mm):- 19 mm
Salida de conectores (mm):- 9,5 mm
Voltaje DC:- 12
Amperios máximos:- 2,5
L/h de flujo (máx.):- 246
PSI de presión máxima:- 10+
Longitud (mm):- 103
Diámetro (mm):- 37
Peso (kg):- 0,125

Filtro y bomba de alimentador de baja presión en depósito, sustituye al AC 6441336 que ya no se encuentra en producción.

Entrada de conectores (mm): 19 mm
Salida de conectores (mm): JIC -6
Voltaje DC:- 12
L/h de flujo (máx.): 162
PSI de presión máxima: 5,5
Longitud (mm): 103
Diámetro (mm): 37
Peso (kg): 0,125

Filtro y bomba de alimentador de baja presión en depósito de flujo alto de automovilismo, sustituye a AC 6441336.

Esta bomba de combustible Hi motorsport In-Tank Primer es una importante actualización de la antigua bomba de combustible AC 6441336 y se ha diseñado de manera específica para suministrar a los vehículos de competición una cámara de turbulencia externa en el sistema de combustible con un flujo libre masivo de 246 l/h en comparación con los 162 l/h.

Entrada de conectores (mm): 19 mm
Salida de conectores (mm): JIC -6
Voltaje DC: 12
Amperios máximos: 2,5
L/h de flujo (máx.): 246
PSI de presión máxima: 10+
Longitud (mm): 103
Diámetro (mm): 37
Peso (kg): 0,125

Bomba Universal Facet Red Top 12V: fácil de instalar no requiere ningún ajuste.
Es aconsejable instalarla cerca del depósito y por debajo del nivel de combustible.
La bomba es autocebante a 60cm. Se recomienda montaje vertical.
Mantenimiento mínimo, simplemente limpieza de la entrada de combustible y filtro.
Apta para Gasolina y Diesel
12 V - 0.55 BAR 204 l/h –  In/Out 1 / 4 x 18 NPT