Esta NUEVA y exclusiva pedalera deslizante optimizada para tirar es la solución de AP Racing para cumplir con la posible nueva regulación de seguridad de un asiento de conductor fijo en GT Racing que permite el alojamiento de conductores de diferentes alturas en el mismo automóvil.
CP5548-CBT incorpora un embrague de freno y un pedal de acelerador similares a los modelos CP5538-1 y CP5516-88. El diseño tipo Pull permite que la varilla de empuje permanezca recta, eliminando todas las cargas laterales, lo que la convierte en la caja de pedales más eficiente del mercado.
Los cilindros están montados debajo de los pies del conductor para una utilización y acceso óptimos del espacio. La histéresis mínima y la variación del equilibrio están aseguradas mediante el uso de rodamientos de agujas en el muñón central.
Caracteristicas.
- Fabricación y construcción - Diseño modular BCT con chasis de freno central y embrague y acelerador atornillados para adaptarse a cualquier configuración.
- Montaje - Placa base central debajo del chasis del freno.
- Mecanismo deslizante - Interior concentrado debajo del pedal del freno para una rigidez óptima.
- Mecanismo de bloqueo - Riel rígido y pasador cónico doble con incrementos de 11 mm.
- Topes de posición - Tope delantero y trasero rígido con marcación incremental.
- Deslizar la liberación: resortes más ligeros para enganchar los pasadores de bloqueo, manivela de campana para reducir la carga de liberación.
- Sensor del acelerador: provisión para dos sensores del acelerador, bloqueo seguro entre el pedal del acelerador y el eje del acelerador para eliminar el juego.
- Construcción de pedales - Pedales forjados
- Control del pedal del acelerador - Muelle de compresión y amortiguador de compresión ajustable independiente.
- Relación del pedal de freno - Relación de la bobina ajustable en la varilla de tracción asegurada con una tuerca de bloqueo
- Otras mejoras - Embrague y acelerador robustos positivos. Montaje mejorado del muñón de la barra de equilibrio. Pastilla de pedal de freno ajustable.
- Cilindros maestros - Diseñados para usar con CP6461, CP6465 O CP6467 (APLICACIONES DE FRENO ABS).
- Peso aproximado - 7 kg sin cilindros.
- Relación del pedal de freno ajustable - 4.10: 1 A 5.00: 1
- Relación del pedal del embrague: 4.55: 1
- Todos los hilos son métricos.
- Cable de ajuste CP2905-18 incluido con el conjunto.
Nota: las pedaleras no se suministran con cilindros maestros